12月2日16點，經過7個小時的協同作戰，長治高鐵東站站前廣場項目成功啟動送電，這意味著長治公司圓滿完成太鄭高鐵全部配套項目，為高鐵的試運行提供可靠供電保障，為長治開啟“高鐵時代”貢獻電力擔當。

太鄭高鐵配套項目包括220千伏永宏、海源兩座牽引站外部供電工程，長治東站、長治南站、襄垣站、武鄉站四站配電所接入工程，以及四站站前廣場接入工程。

兩座牽引站外部供電工程總投資1.1億元，線路總長度74.16公里，新建桿塔206基，變電站擴建220kV 間隔4個。兩站先后于7月23日、7月30日啟動送電。四座高鐵站自用配電所于9月22日前全部送電。站前廣場送電任務隨著此次長治東站前廣場站的成果送電全部完成，為太鄭高鐵全線正常運行保駕護航。

自太焦高鐵供電工程立項以來，長治供電公司將該工程確立為公司年度重點工作并納入督辦平臺，統籌安排、集中力量、不惜代價、全力攻堅。組建由客戶服務、建設運維、安全監督等各專業人員組成的工作小組，全過程動態跟蹤工程進展，以“高鐵速度”服務高鐵建設。工程建設方面一是成立工程領導組，全過程動態跟蹤工程進展。二是推動“黨建+基建”的深度融合，在施工現場成立了臨時黨支部，充分發揮了黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。三是強化責任落實，確保任務落到實處，創建專項工作微信群，實施“日匯報、周通報、月總結”制度，及時疏通進展中的難點和堵點，同時出臺專項考核辦法，實施聯動考核，對推動緩慢、措施不力的部門及人員考核問責，壓實管理責任。四是加強物資供應保障力度，按照工程建設進度計劃，派專人赴廠或駐廠催貨，確保物資按時供應。優質服務方面，推行“黨建+陽光業擴”，在襄垣東站送電過程中，為用戶開通綠色服務通道，優化服務流程，在業務受理、現場勘查、答復供電方案、圖紙審查、工程驗收及送電等各個環節力求最快、最優完成各項工作。

自高鐵開啟試車階段，長治公司對相關的220千伏王家峪、康莊、平順變電站恢復有人值班，同時對為兩座牽引站供電的王永Ⅰ線、王永Ⅱ線、康海線、平海線4條220千伏線路及8條10千伏供電專線加強特巡，并組織安排4支共48人的應急搶修隊伍及4臺保電車輛隨時待命，全力保障高鐵試車階段的電力供應，為長治“高鐵時代”充電賦能。